BMW 1 E87 — установка светодиодных линз
Описание задачи
Клиент обратился с сильно уставшей левой фарой на BMW E87 со штатным неадаптивным ксеноном: фара долго запотевала и перестала работать. Требовалось восстановить свет, устранить влагу и повреждения, а также модернизировать обе фары для стабильной и яркой работы.
Что мы сделали?
-
Левую фару сняли для диагностики и поместили в печь, чтобы просушить корпус и убрать конденсат внутри. На стекле была сильная запотевшая и потёртая поверхность.
-
Неразборную фару аккуратно разобрали по стеклу и осмотрели внутренности. На стекле нашли множество мелких трещин в малозаметных местах и решили заменить его стеклом с фары-донора.
-
При снятии блока розжига обнаружили напрочь закисший ответный разъём в корпусе фары — одна из причин отказа штатного ксенона. Изначально планировали замену отражателей, блока розжига и ламп D1S, но после оценки выбрали переход на Bi-LED.
-
Перед сборкой тщательно вымыли корпуса и компоненты фар, подготовив их к установке новых модулей и заменённого стекла.
-
В обе фары установили светодиодные модули Bi-LED OPTIMA, примерили их в корпусах и подобрали декоративные хромированные бленды под аккуратный внешний вид.
-
Подключили проводку и проверили работоспособность новых модулей прямо на машине, пока фары были установлены без переднего бампера. Свет включился корректно, дальний и ближний работали штатно.
-
Дополнительно нашли и устранили причину неработающего поворотника — перегоревший и подгоревший патрон лампы. Контакт был восстановлен в рамках переборки фары.
-
Фары герметично закрыли, отшлифовали стёкла абразивами, нанесли защитное бронирование и установили готовые блоки на автомобиль. Оптика стала прозрачной, а свет — ярким и ровным.
На BMW 1 Series E87 со штатным неадаптивным ксеноном левая фара долго запотевала и перестала работать. Фары этого типа считаются неразборными, но их аккуратно разбирают по стеклу для полноценной диагностики и восстановления.
После осмотра вместо первоначального плана с заменой отражателей линз, блока розжига и ксеноновых ламп D1S приняли решение установить светодиодные модули Bi-LED OPTIMA и перебрать обе фары. На все выполненные работы действует гарантия 2 года.
Галерея
Процесс работы
Хотите такой же результат?
Похожие работы
Volkswagen Amarok Dark Label и Amarok Canyon. Доделываем би ксеноновые фары
Реализация полноценного би-ксенона в штатных фарах Volkswagen Amarok спецверсий Dark Label и Canyon, а также апгрейд мощности системы освещения с 25W до 35W.
Toyota Venza — Bi Led Aoozom A10 +Solar U
Улучшение света фар Toyota Venza путем установки Bi-LED линз Aoozom A10 и многофункциональных светодиодных ламп Solar U вместо штатного галогена.
TOYOTA RAV4 — установка светодиодов
Комплексная модернизация света на Toyota RAV 4: установка светодиодных модулей Bi-LED Koito, новых ПТФ MTF и мощных ламп заднего хода HPL Backfire.
Toyota Sequoia — установка квадро-светодиодов
Комплексный тюнинг оптики Toyota Sequoia с установкой квадро-светодиодных линз Bi-LED, покраской масок и интеграцией системы управления корректором фар.