HONDA N
Описание задачи
Требовалось переделать фары автомобиля с правым рулем на европейский стандарт светораспределения, заменив штатный рефлекторный ксенон на биксеноновые модули.
Что мы сделали?
-
Снимаем фары с автомобиля и разбираем их для доступа к внутренним элементам оптики.
-
В штатный рефлектор интегрируются биксеноновые линзы HELLA 3R (HELLA 5S) для формирования правильной светотеневой границы.
-
Производится чистка внутренней поверхности стекол и сборка фар на новый специальный герметик.
-
Готовые фары устанавливаются на автомобиль, после чего выполняется финальная проверка работы освещения.
Автомобиль HONDA N-wgn со штатным ксеноном рефлекторного типа. Поскольку это праворульная модель, фары ослепляли встречных водителей. В ходе работ штатный ксенон был сохранен, но дополнен биксеноновыми линзами HELLA 3R. В процессе переделки была скорректирована концепция: вместо отказа от штатного дальнего галогена была реализована комбинированная схема света. Дополнительно выполнена чистка стекол изнутри.
Галерея
Процесс работы
Хотите такой же результат?
Похожие работы
Volkswagen Amarok Dark Label и Amarok Canyon. Доделываем би ксеноновые фары
Реализация полноценного би-ксенона в штатных фарах Volkswagen Amarok спецверсий Dark Label и Canyon, а также апгрейд мощности системы освещения с 25W до 35W.
Toyota Venza — Bi Led Aoozom A10 +Solar U
Улучшение света фар Toyota Venza путем установки Bi-LED линз Aoozom A10 и многофункциональных светодиодных ламп Solar U вместо штатного галогена.
TOYOTA RAV4 — установка светодиодов
Комплексная модернизация света на Toyota RAV 4: установка светодиодных модулей Bi-LED Koito, новых ПТФ MTF и мощных ламп заднего хода HPL Backfire.
Toyota Sequoia — установка квадро-светодиодов
Комплексный тюнинг оптики Toyota Sequoia с установкой квадро-светодиодных линз Bi-LED, покраской масок и интеграцией системы управления корректором фар.