FORD F150 RAPTOR
Описание задачи
Владельцу требовалось оснастить габаритный пикап качественными и мощными дневными ходовыми огнями, способными выдерживать суровую эксплуатацию и защищенными от механических повреждений.
Что мы сделали?
-
Выбрана премиальная линейка ДХО Nolden с цельнометаллическим корпусом и защитными стеклами из сверхпрочного поликарбоната для максимальной долговечности.
-
С учетом внушительных размеров автомобиля решено установить по два ходовых огня на каждую сторону, чтобы освещение соответствовало габаритам кузова.
-
Ходовые огни размещены в проеме между секциями железного бампера, что обеспечивает их защиту от фронтальных механических воздействий.
-
В результате пикап получил яркое и надежное дополнительное освещение, которое гармонично интегрировано в конструкцию передней части.
FORD F150 часто эксплуатируется в тяжелых условиях, поэтому для его дооснащения была выбрана линейка ПРЕМИУМ ДХО НОЛДЕН (Германия). Эти модули отличаются усиленным мощным цельнометаллическим корпусом и сверхпрочным поликарбонатом вместо обычного стекла. Для сохранения визуальных пропорций автомобиля установлено по два модуля на каждую сторону. Размещение в нишах железного бампера позволило надежно защитить оптику DRL NOLDEN от внешних воздействий.
Галерея
Хотите такой же результат?
Похожие работы
VOLVO XC90 - Замена линз + установка ДХО
Профессиональный ремонт оптики Volvo XC90: замена штатных выгоревших линз на Hella New и инсталляция дневных ходовых огней с функцией габаритов.
VOLVO XC70, S80 — ДХО в штатные фары
Установка кастомных дневных ходовых огней (ДХО) собственной разработки в штатную оптику Volvo XC70 и S80.
VOLVO XC90 — тюнинг оптики
Комплексная модернизация оптики Volvo XC90 первого поколения с установкой биксеноновых линз Bosch AL и интеграцией дневных ходовых огней Nolden Transformer.
Volvo V90 II — проблема задних потеющих фонарей
Решение проблемы запотевания и нестабильной работы задних светодиодных фонарей на Volvo V90 II с сохранением герметичности корпуса.