FORD EXPLORER 5
Описание задачи
Требовалось оснастить Ford Explorer 5 дневными ходовыми огнями. Вместо сложной врезки в бампер было решено использовать готовое технологичное решение от OSRAM.
Что мы сделали?
-
В качестве альтернативы кастомной врезке в бампер были выбраны модули OSRAM LEDriving FOG 101 с функцией ДХО.
-
Произведен аккуратный демонтаж заводских противотуманных фар для установки новых многофункциональных модулей.
-
Установка новых ПТФ OSRAM, оснащенных высокопрочным поликарбонатным стеклом и современными светодиодами.
-
Настройка четырех режимов работы: ДХО, противотуманные фары, подсветка поворота и дублирование аварийного сигнала.
-
Тестирование работы дневных ходовых огней и проверка отсутствия ошибок в бортовой системе автомобиля.
-
Автомобиль получил качественное освещение и современный внешний вид без конструктивных изменений бампера.
Для Ford Explorer 5 доступна отличная альтернатива кастомной установке ДХО — первые на вторичном рынке ПТФ с функцией ходовых огней OSRAM LEDriving FOG 101. Фары обладают элегантным дизайном и четырьмя режимами работы. Единственная особенность — отсутствие режима габаритов (работы в полнакала ночью), что компенсируется высокой яркостью и надежностью технологии OSRAM.
Галерея
Хотите такой же результат?
Похожие работы
VOLVO XC90 - Замена линз + установка ДХО
Профессиональный ремонт оптики Volvo XC90: замена штатных выгоревших линз на Hella New и инсталляция дневных ходовых огней с функцией габаритов.
VOLVO XC70, S80 — ДХО в штатные фары
Установка кастомных дневных ходовых огней (ДХО) собственной разработки в штатную оптику Volvo XC70 и S80.
VOLVO XC90 — тюнинг оптики
Комплексная модернизация оптики Volvo XC90 первого поколения с установкой биксеноновых линз Bosch AL и интеграцией дневных ходовых огней Nolden Transformer.
Volvo V90 II — проблема задних потеющих фонарей
Решение проблемы запотевания и нестабильной работы задних светодиодных фонарей на Volvo V90 II с сохранением герметичности корпуса.