Cadillac XT5 — меняем штатные LED линзы HELLA
Описание задачи
Владелец Cadillac XT5 обратился с жалобой на крайне низкую эффективность штатного светодиодного освещения фар HELLA. Требовалось заменить заводские линзы на современные Bi-LED модули.
Что мы сделали?
-
Сняли фары с автомобиля и произвели их тщательную мойку перед разборкой.
-
Фары HELLA собраны на жесткий неразборный герметик, что потребовало аккуратного вскрытия по штатному шву.
-
Проверили электрическую совместимость и выполнили механическое крепление линз Clearlight 3.0 Pro.
-
Замерили яркость: штатные линзы выдали 1400 lux против 4500 lux у новых светодиодных модулей.
-
Собрали фары и установили их обратно на Cadillac XT5, проверив корректность работы электроники.
Проблема Cadillac XT5 заключается в штатных светодиодных фарах фирмы HELLA, которые светят крайне слабо (всего 1400 lux). Для улучшения характеристик были выбраны модули Clearlight 3.0 PRO Bi-LED, обеспечивающие прирост яркости более чем в три раза. Основная сложность работ заключалась в разборке фар, собранных на жесткий герметик.
Галерея
Процесс работы
Хотите такой же результат?
Похожие работы
Volkswagen Amarok Dark Label и Amarok Canyon. Доделываем би ксеноновые фары
Реализация полноценного би-ксенона в штатных фарах Volkswagen Amarok спецверсий Dark Label и Canyon, а также апгрейд мощности системы освещения с 25W до 35W.
Toyota Venza — Bi Led Aoozom A10 +Solar U
Улучшение света фар Toyota Venza путем установки Bi-LED линз Aoozom A10 и многофункциональных светодиодных ламп Solar U вместо штатного галогена.
TOYOTA RAV4 — установка светодиодов
Комплексная модернизация света на Toyota RAV 4: установка светодиодных модулей Bi-LED Koito, новых ПТФ MTF и мощных ламп заднего хода HPL Backfire.
Toyota Sequoia — установка квадро-светодиодов
Комплексный тюнинг оптики Toyota Sequoia с установкой квадро-светодиодных линз Bi-LED, покраской масок и интеграцией системы управления корректором фар.