BMW X7 Lazer — ремонт выгоревшей ресницы
Описание задачи
Восстановить работоспособность дневных ходовых огней, которые изменили цвет из-за перегрева. Требовалось отремонтировать световод и диоды без вскрытия корпуса фары.
Что мы сделали?
-
Сняли фару с автомобиля для детального осмотра. Подтвердилось выгорание световода и повреждение диодов от критического перегрева.
-
Визуальный осмотр выгоревшей ресницы с задней стороны фары показал степень термического повреждения элементов.
-
Клиент предоставил новый не оригинальный маркер, однако из-за дефекта пайки диодов он оказался неработоспособен.
-
Произвели восстановление оригинальных диодов и ремонт поврежденного световода, используя наработанные методики компании.
-
Уникальная технология позволила восстановить функционал ДХО без вскрытия стекла фары, что сохраняет заводскую герметичность.
-
Ресница ДХО полностью функционирует. Потеря яркости составляет не более 5%, что практически незаметно при эксплуатации.
Изменение цвета и перегорание ДХО — распространенная проблема современных моделей BMW и Audi с яркими световыми элементами. В данном кейсе на BMW X7 (G07) мы столкнулись с классическим случаем перегрева, приведшим к повреждению световода. Нам удалось выполнить ремонт без обязательного разбора фары, сохранив её заводское состояние. Примененные меры защиты от перегрева позволяют гарантировать долговечность восстановленного узла.