Здравствуйте!

Недавно к нам заезжала BMW единичка E87 с сильно уставшей левой фарой. По заводу на машине стоял неадаптивный штатный ксенон. Какое время фара у клиента запотевала и он там давно уже не работал. Обычно вопросы с ремонтом в подобных случая решаются после диагностики, а для этого надо снять ее и посмотреть что к чему.

Снимаем фару и кладем ее в печь подсушиться. Кстати, фары неразборные, но мы их красиво разберем по стеклу.

При осмотре выяснилось, что на стекле куча мелких трещин в невидимых местах. Решили менять стекло, взяв его с фары-донора.

Снимаем блок розжига и видим напрочь закисший ответный разъем в фаре:

По результатам осмотра решили провести следующие процедуры:
— заменить отражатели линз
— установить новый блок розжига
— установить новые ксеноновые лампы D1S
— перебрать обе фары

Но в процессе посчитав все за и против — решили установить светодиодные модули BI LED модули OPTIMA.

Начинаем с мойки фар:

» />

Примеряем светодиодные модули в фары

Подключаем электрику и проверяем работоспособность на машине, а то вдруг что 🙂

Подбираем симпатичные бленды

Кстати, не работал поворотник — вот причина отказа

Закрываем фары и шлифуем их абразивами

» />

Устанавливаем на автомобиль отшлифованные и забронированные фары

Ни и конечно видео

Гарантия на все работы составляет 2 года.